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Chevrolet Spark 2018

2018-08-02

Les automobiles n'ont jamais été aussi chères qu'à l'heure actuelle de manière générale et c'est tout à fait normal, car il y a de plus en plus d'êtres humains riches sur le globe, ce qui a permis à des marques comme Pagani, Koenigsegg et Bugatti de proliférée. Si vous ne connaissez pas ses marques, c'est que vous êtes loin d'avoir les moyens de vous procurer l'une de l'heure voiture. Néanmoins, si on cultive de telles créatures à un extrême, l'autre bout n'en reste pas moins intéressant pour autant puisqu'on trouve encore des voitures plus qu'abordables sur le marché comme c'est le cas pour la Chevrolet Spark. D'ailleurs, cette dernière offre des technologies qu'on ne retrouve même pas sur certains modèles de grande marque.

La Chevrolet Spark 2018 est l'une des rares voitures dont le prix de base frôle le 10 000$. Certes, une fois les frais de transport, les frais de concessionnaire et les options ajoutés, il faudra réellement vous attendre à payer un peu plus de 12 000 pour un modèle d'entrée de gamme, mais ça reste tout de même très abordable pour une voiture qui vous permet de vous déplacer du point A au point B. Et quand on y repense, si ce n'était pas de notre égal et surtout de nos caprices, la majorité d'entre-nous pourrait sincèrement se satisfaire d'une Spark d'entrée de gamme. Néanmoins, ce n'est pas le cas et c'est pour cette raison que le constructeur américain en offre des versions mieux équipées qui restent tout de même à la portée de tous les budgets.

Comme nous l'avons vu plus tôt, la Chevrolet Spark 2018 coûte 11 845$ dans sa version d'entrée de gamme, ce qui est tout à fait raisonnable. Néanmoins, même dans sa version la plus équipée, la petite citadine du constructeur américain ne coûte pas plus de 20 245$. Et pour cette somme, vous en avez des options. Vous bénéficier notamment d'un toit ouvrant, de sièges en cuir, d'un système d'alerte de prévention des collisions ainsi que d'un avertisseur de sortie de voie. Ce qui rend la Chevrolet Spark encore plus intéressante par-dessus tout ça, c'est le fait qu'elle propose une garantie de base de 3 ans/60 000 kilomètres et une garantie de 5 ans / 160 000 kilomètres sur son groupe motopropulseur.

Performance

La Chevrolet Spark n'est pas une grosse voiture à la base et comme vous pouvez vous y en attendre, elle est dotée d'une mécanique en conséquence de cause. Ainsi, la petite citadine du constructeur américain est propulsée par un moteur de 4 cylindres de 1.4 litre. Cette motorisation affiche une puissance assez modeste de 98 chevaux et 94 livres-pied de couple, mais il faut se rappeler que la voiture pèse à peine plus de 1000 kg, ce qui est très léger. Côté transmission, vos options se limitent à une boîte manuelle à 5 rapports en entrée de gamme et une boîte CVT en option. La consommation moyenne de cette motorisation ne s'élève qu'à 6.0L/100km en ville et 6.2L/100km sur autoroute, de quoi faire rougir bien des voitures hybrides.

Technologie

Il est certain qu'on ne retrouve pas les mêmes technologies dans une voiture de 15 000$ que dans une voiture de 50 000$, mais la Chevrolet Spark reste de loin la voiture la plus équipée de sa catégorie sur le plan technologique. Elle bénéficie notamment du réseau 4G LTE, du système Onstar, du système MyLink de Chevrolet ainsi que d'un écran tactile de 7 pouces dans certaines de ses versions. Elle est aussi compatible avec Apple Car Play et Android Auto.

Design

Même si l'introduction de la Chevrolet Spark est relativement récente sur le marché, nous en sommes déjà à une deuxième génération, ce qui s'explique notamment par le fait que le concept de la première génération n'ait pas été un aussi grand succès que prévu. Néanmoins, en ce qui concerne la Spark actuelle, le constructeur américain y est allé d'un design plus épuré et moins provocateur, ce qui a lieu de plaire à davantage de gens. Sans compter qu'on a laissé tomber les couleurs pastel aux profits d'une palette de couleurs plus brillantes. Au final, on peut dire que la Chevrolet Spark 2018 est une jolie voiture.

Son habitacle n'est pas très spacieux, mais l'espace est bien divisé. L'isolation est assez fiable, mais c'est typique de ce genre de voiture ce qui veut dire que ce n'est pas véritablement un problème. Sur le plan esthétique uniquement, on peut dire que c'est une réussite puisque l'habitacle de la Chevrolet Spark 2018 est plutôt élégant.

Les points faibles

Comme c'est une voiture qui est conçue avant tout pour être abordable, le confort est loin d'être une caractéristique de série. La qualité de certains éléments laisse sérieusement à désirer.

Les points forts

C'est une petite voiture très équipée à bas prix! Certainement l'une des voitures les plus plaisantes à conduire de sa catégorie. Elle est plus intéressante que la compétition sur le plan esthétique.

Élément signature

Son incroyable rapport équipement/prix est assurément ce qui lui permet de se distinguer du reste des voitures.

Résumé

La Chevrolet Spark 2018 n'est pas le genre de voiture qui plaira à tout le monde, mais si vous mettez vos caprices de côté vous vous rendrez compte que cette voiture pourrait certainement convenir à vos besoins, à moins bien tendu que vous ayez 5 enfants ou une compagnie de construction. Néanmoins, pour le commun des mortels, il s'agit probablement de l'un des moyens de transport les plus économiques sur le marché.

Neuf ou occasion?

Comme elle n'est déjà pas très dispendieuse à la base, la petite voiture du constructeur américain est assurément un meilleur coup lorsque vous optez pour un modèle neuf. Sans compter qu'elle propose l'une des meilleures garanties sur le marché.

Jean-Sébastien Poudrier


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